Por Gerardo García Alfaro
La movilidad en la región poniente de la Ciudad de México ha tenido un impulso significativo con la reciente reapertura de la Línea 1 del metro. Este acontecimiento, que promete una mayor afluencia de usuarios, se complementará con la apertura de las estaciones Observatorio y Vasco de Quiroga del Tren “El Insurgente”. Estas iniciativas son cruciales para miles de personas que diariamente dependen del transporte público para cumplir con sus actividades cotidianas.
No obstante, a pesar de estas mejoras, las nuevas obras no abordan completamente el problema de movilidad existente en las colonias y pueblos de la parte alta de las alcaldías Álvaro Obregón, Cuajimalpa y Magdalena Contreras. Los tiempos de traslado desde estas áreas hacia puntos clave como Observatorio, Tacubaya, Barranca del Muerto, San Ángel, Miguel Ángel de Quevedo y Copilco superan, en muchos casos, una hora y media. Esta situación subraya la necesidad de soluciones más integrales para los habitantes de esta región.

En este contexto, el Cablebús emerge como una alternativa muy esperada por quienes residen en las barrancas del poniente de la ciudad. La proyección actual de la Línea 5, que se extenderá a lo largo de 15.4 km y contará con 12 estaciones, representa un avance importante en la conectividad de las alcaldías Magdalena Contreras, Álvaro Obregón y Benito Juárez. Las estaciones propuestas incluyen:
Magdalena Contreras
– El Oyamel
– Oasis
– Atacaxco
– El Tanque
Álvaro Obregón
– Pueblo San Bartolo Ameyalco
– Lomas de la Era
– Glaciar del Bienestar
– La Cuesta
– Martinica/Hospital Enrique Cabrera
– Santa Lucía/La 4ta Transformación
– La Comuna
Benito Juárez
– Mixcoac

Esta nueva Línea 5 del Cablebús no solo facilitará los traslados, sino que también se integrará al gran programa de Utopías impulsado por la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México. Este programa busca mejorar la imagen urbana, promover el ordenamiento vial, fomentar la reforestación, construir senderos seguros y rediseñar el espacio público, lo que contribuirá al bienestar de los ciudadanos.
La creación de un sistema de transporte seguro, no contaminante, rápido y eficiente dignificará las condiciones de miles de usuarios del transporte público. Además, sería deseable que esta línea se conectara con la Línea 3 y la futura Línea de Cuajimalpa, ampliando aún más las opciones de movilidad para los residentes de la zona. Así, la colaboración entre el gobierno y la comunidad puede ser clave para lograr una movilidad más equitativa y sustentable en la Ciudad de México.